中讃地域の皆さん、朗報です！
今まで「ちょっと遠いな…」と感じていた北陸エリアが、グッと身近になりますよ。
琴平バス株式会社が運行する高速乗合バスの「コトバスエクスプレス」より2026年2月19日(木)から北陸便が運行開始となりました。
ついに復活！四国4県と北陸3県が一本で繋がる
引用元：コトバスエクスプレス公式サイトより
「コトバスエクスプレス北陸便」は夜行高速バスで、四国4県と北陸3県を繋ぐ直行便となっています。
北陸との直行バスが2023年に運行終了されてからアクセスしにくくなっていましたが、今回復活したことで今までより気軽に北陸へ行くことができそうです♪
琴平町を起点に出発するバスなので、中讃地域の皆さんも利用しやすくなっていますよ！
時刻表
中讃エリアから北陸へ向かう際の主なスケジュールはこんな感じです。夜寝ている間に移動して、朝一から金沢や富山で観光ができちゃいますね！
四国→北陸
| KS琴平 | 19:18発 |
| こんぴら参道口(イケウチ電器横) | 19:24発 |
| JR宇多津駅南口南 | 20:01発 |
| JR高松駅 | 20:50発 |
| KS高松(ボイスビル北側) | 21:02発 |
| 高松中央IC北 | 21:15発 |
| 高速三木BS | 21:21発 |
| 高速志度BS | 21:26発 |
| 高速津田BS | 21:34発 |
| 高速大内BS | 21:39発 |
| 高速引田BS | 21:46発 |
| JR徳島駅前 | 22:28発 |
| KS鳴門IC | 22:55発 |
| JR福井駅東口 | 翌5:30着 |
| JR金沢駅西口 | 翌6:50着 |
| JR富山駅北口 | 翌8:10着 |
北陸→四国
| JR富山駅北口 | 20:15発 |
| JR金沢駅西口 | 21:35発 |
| JR福井駅東口 | 23:10発 |
| KS鳴門IC | 翌6:10着 |
| JR徳島駅前 | 翌6:36着 |
| 高速引田BS | 翌7:13着 |
| 高速大内BS | 翌7:20着 |
| 高速津田BS | 翌7:25着 |
| 高速志度BS | 翌7:33着 |
| 高速三木BS | 翌7:38着 |
| 高松中央IC北 | 翌7:44着 |
| KS高松(ボイスビル北側) | 翌8:06着 |
| JR高松駅 | 翌8:22着 |
| JR宇多津駅南口南 | 翌9:12着 |
| こんぴら参道口(イケウチ電器横) | 翌9:45着 |
| KS琴平 | 翌9:52着 |
愛媛県、高知県方面から乗車される方はKS鳴門ICまでの区間はシャトルバスを利用し、KS鳴門ICにて「コトバスエクスプレス北陸便」に乗り換えるようです。
四国各県から北陸に向けての便が運行されるのではなく、四国4県から1台で北陸3県へ向かう便というわけですね♪
料金はおいくら？「早割」がお得！
| 普通運賃 | 7,200円～9,700円 |
| 早割 | 6,200円～7,700円 |
香川県内から乗車する場合料金は上記のようになります。
日程により料金は変動するようになっていますが、同日の運行であれば県内どこの乗車場所から乗っても料金は変わりません。
具体的な料金はこちらからご確認ください。
予約方法
公式サイトから空席照会、予約を行う
席の予約は3ヶ月前の同日から可能です。週末あたりは特に席が早く埋まりやすいようなので、日程が決まっている方は早めの予約がおすすめです。
バス内の設備
引用元：コトバスエクスプレス公式サイトより
- 3列独立シート
- トイレ付車両
- 全席Wi-Fi、USBポート完備
- 大型トランク完備
- 遮光カーテン、ブランケット完備
- バリアフリー配慮構造(段差軽減、手すり設置)
夜行バスで一番気になるのが「眠れるかどうか」ですが、安心してください！今回の北陸便、設備がかなり充実してるみたい。
3列独立シートなので隣を気にせずゆったり。これは特に嬉しいポイントですね！
筆者も過去に夜行バスを利用したことがありますが、独立シートの時は特に快適に過ごすことができました。これなら翌朝の観光もしっかり楽しめそうですね。
その他にもあると嬉しい設備が揃っていますので、北陸への旅行や往来がある方は移動手段の候補として「コトバスエクスプレス北陸便」を取り入れてみてはいかがでしょうか？
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